أكتشف بنفسك : الصفحة الرئيسية > أنشطة > تكنولوجيا > أدوات تقنية > صناعة آلات تدور
بطاقة تقنية : صناعة آلات تدور  [الدورة ٣]
صناعة آلات تدور
  Les Cahiers de l'Animation - Vacances Loisirs, n° ٦ (لمزيد من المعلومات)
مؤلفون
 

تعرض هذه البطاقة التي تم نشرها في مجلة CEMEA طرق صناعة العجلات، وكذلك الآلات المتحركة الصغيرة التي يلعب بها الأطفال، وتقترح أيضا تحليل للأعطال الميكانيكية المنتشرة.

ملخص
 
٣٠/١١/١٩٩٣
تاريخ النشر : 
 
 

الموجز:

العجل
تجارب
دليل الأعطال
جر دبدبوب

سيارة سريعة
عربة نقل
جرارات ومقطورات
عربة لجميع الأراضي
عربة ذات مساعد لامتصاص المطبات (مجموعة من النوابض تحمل الجزء العلوي من العربة على محاور العجلات)


 العجل:

تعد صناعة العجل في غاية الصعوبة والتعقيد، وتتطلب مجموعة أدوات خاصة ومهارات لا توجد سوى لدى الحرفيين، لذلك يفضل الاستعانة بـ:
- أسطوانات مصنعة بالفعل، تستخدم بعيدا عن وظيفتها الأساسية التي صنعت من أجلها، والقيام بتقطيعها أو بتجميعها.
- أو أن تكون عجلات مصنعة ومشكلة بالفعل تباع في الأسواق.
يمكن للعجل أن يكون حر الحركة حول محور، أو مرتبط بذلك المحور، وذلك إذا ما دار داخل ثقوب أو داخل أنابيب.

أنواع العجل:

يجب أن يتم اختيار العجلة وفقا لنوع اللعبة التي سيتم صنعها، ووفقا لحجمها ونوع الأرض التي ستدور عليها العجلات:
- كرات كبيرة من الخشب أو البلاستيك.
- عجلات تم قطعها من أقطاب كبيرة (انظر الشكل أسفل)، أو من لفائف أسطوانية على شكل نشابة العجين، ومسمطة. للقيام بعملية تقطيع العجل، قم أولا برسم شكل أسطواني على حلقة من ورق الصر يتم لفه على قطب، ثم يتم تثبيت القطب بين لوحين من الخشب المثبت بدوره فوق طاولة العمل بواسطة مشدات للوصلات، ثم ابدأ بنشر الخشب في أثناء دوران القطب حول نفسه ببطء.

- سدادات من الفلين كاملة أو مثقوبة.
- أغطية زجاجات من البلاستيك (كأغطية زجاجات المياه المعدنية، زجاجات اللبن)، يتم تجميع كل غطائين معا بواسطة شريط لاصق، ويتم ثقبه في المنتصف بواسطة طرف مدبب، ثم يتم تسخينه على لهب شمعة (انظر الشكل أسفل)

 

 

 - كل جسم يمكن أن يستخدم كعجلة.
- العجلات التي تباع في الأسواق من خشب مصقول أو من البلاستيك المشكل.

 تركيب العجلات:

تركيب المسامير / والصواميل:

قم باختيار مسامير ذات رأس مقسمة وأطوال تتناسب مع سمك العجلات. قم بثقب العجلة في منتصفها. ولإيجاد منتصف العجلة، فإنه من الطرق السهلة القيام بقص دائرة تناسب حجم العجلة يتم رسمها على آلة، ثم يطوى الدائرة إلى أربع طيات، ويتم تحديد نقطة الالتقاء على الدائرة. قم بعمل ثقب أولي على جنب اللعبة أو بداخل الجذع بواسطة مسمار أو مثقاب . يجب أن يكون قطر الثقب الأولى أقل من قطر المسمار الذي تم اختياره (مثال: يكون قطر الثقب ٢,٥ مم إذا كان قطر المسمار المستخدم هو ٣ مم)، في حين يكون تجويف العجلة أكبر من قطر المسامير (مثال: يكون قطر التجويف ٣,٥ مم إذا كان قطر المسمار المستخدم ٣ مم).
في أثناء عمل الثقوب، يجب أن تكون القطع التي سيتم ثقبها على طاولة العمل مثبتة جيدا، وللتقليل من درجة الاحتكاك يمكننا وضع الأحواض أو الدوائر بين المحاور والعجلات، أو بين رؤوس المسامير والعجلات.

تركيب الأقطاب:

 

يمكننا تثبيت العجلات حول الجزع وبذلك فإنها لا تكون غير ثابتة، قم بثقب العجلات عند قطر الجزع، ثم قم بثقب الدعامة، ثم يتم توصيل جسم العربة بواسطة مثقاب أو بفرع بحيث يكون مقياس قطره أكبر من قطر الجزع. إنه من المهم عمل الثقوب مستقيمة لكي تكون الجزوع مستقيمة، وللتأكد من ذلك يجب الاستعانة بزميلين لك ليقفا في زاوية مستقيمة ويقوما باعطاء معلومات صحيحة للشخص الذي سيقوم بالعملية.

تركيب محاور معدنية وشرائح مسطحة مستطيلة (أجزاء مسطحة أو صفائح من حديد أو فولاذ) Paliers en tôle

قم بتقطيع شرائح من الصفيح لعمل المسطحات: لاختيار الشرائح المطيلة والمسطحة يمكنك استخدام صفائح زيت منبسطة، أو علب بسكويت معدنية أو مطيلة رقيقة مجلفنة (أي خاضعة لتيار كهربائي). ولتقطيعها قم باستخدام قصافة معادن، أو مقص قوي. قم بثني مربعين ليتخذا زاوية قائمة عند أطراف كل حافة من اللوح. قم بتثبيت الشريحة المسطحة أسفل دعامة العجلات بواسطة مسامير صغيرة، أو بواسطة شريط لاصق مزدوج. لعمل الأقطاب يمكنك استخدام أرفف عجلات دراجة، أو دراجة بمحرك، أو إبر تستخدم لأشغال التريكو، أو عصى لحام. ثم قم بثقب الشريحة المسطحة ذات الأرفف المربعة بواسطة مثقاب بحيث يكون قطر الثقب أكبر قليلا من قطر المحور. وبعد ذلك قم بثقب العجلات لتناسب قطر المحور، وأخيرا لتثبت المحاور قم بإدخال عصى لعب مقطعة داخل أنابيب صغيرة من البلاستيك أو من الكاوتش. قم بإقاف العجل عن الدوران بواسطة دعامة تم تصنيعها في وعاء عازل لموصل كهربائي.

تركيب محاور تدور داخل شرائح مسطحة الشكل:

فوق لوح للعب، وبواسطة استيك من المطاطا، قم بتثبيت أنبوبتين مخروطتين الشكل بحث تكونان أكبر من اللوح نفسه. يمكن أن تكون تلك الأنابيب عبارة عن شفاطات العصير (شاليمو) من البلاستيك، أو من أنابيب الكهرباء إذا ما أردت الحصول على محاور ذات قطر كبير. إن عملية لف المحور المعدني داخل أنابيب من البلاستك تؤدي إلى الحصول على نتائج جيدة. 


 

تجارب:
قاعدة العجلات:

القيام بصناعة قاعدة للعجلات لإجراء تجارب مختلفة.
وتتكون القاعدة من لوح مزود بمحورين من الخشب، وبمسطحين من الصفيح، موضعين لاحتواء محاور أنبوبية الشكل.
- يحدد طول المحاور الطريق (أي البعد بين العجلات).
- يحدد بعد المحاور عن بعضها قاعدة اللف في السيارة (وهي المسافة ما بين محوري العجلة الأمامية والخلفية في السيارة).

 

طرق البدء في التجارب:

- قم بتحضير سطح مائل يصل طوله على الأقل إلى ٢ م (ويمكن لذلك الاستعانة بباب أو طاولة أو معاكس (وهو عبارة عن ألواح من الخشب تتألف من لصق شرائح من الخشب بحيث تكون اتجاهاتها متعاكسة) يتم وضعها على مقعد).
- لتخفيف تأثير النتوء يمكنك الاستعانة بشرائح من ورق الكارتون.
- منطقة الوصول يمكن أن تكون ذات طبيعة مختلفة، كالمعاكس أو السجاد أو الرمل أو الزلط.
- يمكن إعداد منطقة للتوقف عبارة عن حاجز غير صلب أو سطح صاعد.

مرحلة الاختبار:

- في أعلى الطريق قم برسم خط للبداية
- عندها اترك القاعدة المزودة بعجلات لتنطلق
- مسار السرعة يحدث تحت تأثير الجاذبية
- قم بملاحظة الآتي: المسافة التي قطعتها السيارة، الصوت الحادث من دوران العجل، والمسار الذي اتخذته القاعدة
- في الأختبار الواحد، يجب أن يكون هناك متغير واحد فقط كقياس القطر، أو العرض، أو عدد العجلات
- قم بتغيير وتبديل الطريق وقاعدة اللف


 

 دليل الأعطال:

 

 

 

قد يدور العجل بصعوبة للأسباب التالية:

- الاحتكاك بالقاعدة:

- الاحتكاك حول المحور:

 

 قم بإبعاد العجلة من القاعدة

قم بتقليل طول قطر المحور أو قم بتوسيع قطر الثقب

 

 

العجلة لاتلف:
لأنها لا تلمس الأرض

  قم بخفض نقطة تثبيت العجلة

العجل "يطفو": يعد ما يتم من تغير في المحور في غاية الأهمية

 قم بتوسيع قياس قطر المحور أو قم بتقليل قطر الثقب

 

في حالة فقدان العجلة:

- حيث ينحل محور العجلة عن القاعدة
- تنحل العجلة من محورها

 تركيب العجلة من جديد
تركيب مسمار أطول
تثبيت العجلة من الجنب (تدعيم جانبي)

 

العربة لا تتخذ مساراً مستقيماًً:

- المحاور ليست متزاوية فيما بينها
- قطر العجل غير متساوٍ

تعديل استقامة العجل وتوازي المحاور
تغيير العجل

 


 
جر دبدوب
يصاحب الدبدبوب العربة الصغيرة يتبعها بإخلاص فهو يلف وبدور ويرتج ويخضع لإيقاع السباق أو المشي.


صناعة اللعبة:

يجب تحضير ثلاثة أشكال متماثلة، وقصها على لوح من الخشب ١٠سم ×١ سم، ولصقها فيما بينها لتكوين جسم الحيوان وتركيب به ثلاث عجلات كروية الشكل به تثبت بمسامير في الجسم لتسهيل حركة الدبدوب.

لتنفيذ الشكل:
النموذج الأولي:  قم بقص ورق يستخدم في الآلات على شكل شرائح يصل عرضها إلى ١٠ سم وهو ما يساوي عرض لوح الخشب، بالاستعانة بمقص، قم بقص رأس ورقبة وظهر اللعبة (انظر الرسم التخطيطي أسفل)، قم بعدة محاولات ثم اختر أفضل وأسهل طريقة لاستخدام منشار الشجر.

الصناعة:
- قم بنقل النموذج الأولي ثلاث مرات فوق لوح الخشب ١٠سم ×١سم
- قم بنشر الأشكال بواسطة منشار الخشب
- قم بتجميع الأشكال الثلاثة ولصقها بواسطة لصق الخشب ومسمرتها
- يمكنك تعديل وإصلاح حجم الأطراف، إذا احتاج الأمر، عن طريق بردها وصقلها
- قم بمسمرة العجل
- ابحث عن موضع ليتم شبك به سلك الجر
- بواسطة بريمة قم بعمل ثقب وقم بإدخال به السلك ولصقه بالغراء
- تأكد من سد الثقب
- يمكنك إضافة أذنين للدبدوب وذيل وبعض الخصائص الأخرى التي تميز الحيوان
- قم بطلاء الخشب بلون الثوب، أو بطباعة خطوط أو نقط عليه، أو تغطيته بطبقة من الشمع أو الورنيش.
 

 


 السيارة السريعة: سيارة السباق

أي مفهوم الانتقال الذي يجذب انتباه التلاميذ واهتمامهم، يضاف مفهوم آخر وهو مفهوم السرعة، ولكن يجب أولا صناعة جسم متحرك يشبه الجهاز وفقا للنموذج الأول ويحمل عدة خصائص معينة، لذلك سنهتم بدراسة سيارة السباق أكثر من صناعة آلة تتحرك بأفضل طريقة لذلك.

لصناعة السيارة:

قم بنشر قطعة طولية تصل إلى ١٨سم على لوح خشبي ٦سم×٢سم، على أن يكون لها طرف ذو حد مائل
• المروحة:
قم بقص المروحة من قطعة من الصفيح، وقم بطي مسافة ١سم من كل طرف، عند الانتهاء من صناعة المروحة يجب أن تصل إلى نصف المسافة التي تفصل بين العجلات الخلفية.
• قاعدة المروحة:
قم بقص قطعة من الخشب على شكل متوازي أضلاع من لوح من الخشب مقاسه ٣سم × ١سم. قم بتثبيت المروحة على متوازي الأضلاع، لكي تقوم المروحة بدورها جيدا يجب أن تتخطى قليلا خلفية العربة.
• العجل:
قم بقطع العجل من قضيب يصل قطره إلى ما يقرب من ٣سم. يجب أن تكون العجلات الخلفية أعرض من العجلات الأمامية، قم بثقبها ثم تثبيتها.

 

خصائص مميزة:

لتعزيز شكل سيارة السباق يمكنك القيام برسم خطوط طولية ومتقاطعة أو منحرفة على قاعدة العربة بواسطة شرائح من البلاستيك اللاصق،
لن يبقى سوى البدء باختبار العربة على أسطح مائلة أو دفعها على أسطح مستوية دون بوز، وتنظيم سباقات بين أكثر من عربة إذا ما تم صناعة العديد من العربات المتماثلة، كما يمكنك تجهيز وإقامة مسارات بها منعطفات وممرات متعرجة حيث يمكن أن تتنافس الأجهزة في قدراتها المختلفة على الحركة.

 


 عربة النقل:

كما توجد وسائل نقل للركاب، يوجد كذلك وسائل نقل للبضائع مع الاحتفاظ بفكرة التحرك بطريقة أسرع وأبعد مع ناقل حمولة أكبر. وعربة النقل متعددة الاستخدامات، فهي مخصصة للوزن الثقيل، ونصف جرار قد تحمل ٣٥ طناً، وهي كذلك عربة المطافي، وهي صفات متعارف عليها بين الكبار، وأما بالنسبة للأطفال فهي لعبة متعددة الاستخدامات، فهم يستخدمونها في الجر والتحميل والنقل والتفريغ.

صناعة عربة النقل:

• في لوح منجور / دعامة، قم بفصل قطعة من ١٠ سم (وهي تمثل عرض الكابينة)
• بعد عدة محاولات واختبارات، قم بتحديد الأبعاد التي يجب أن تكون عليها الشاحنة الحديدية (يجب الاحتفاظ بضعف عرض الكابينة كمرجع)
• قم باتباع نفس الطريقة فيما يختص بالعوارض والمسافة التي تفصل بينها. وهكذا تقوم الكتلة بتحديد عدد عجلات عربة النقل
• قم بفصل أجزاء العربة المختلفة..
• قم بصقلها.

 

تركيب:

• وفقا لقطر العجل قم بقياس موضع ثقوب المحاور التي يجب صنعها في كل عارضة بحيث تكون متماثلة
• قم بعمل ثقوب بواسطة شنيور (آلة ثقابة يدوية) ثم قم بصقلها
• قم بلصق ومسمرة العارضتين بالشاحنة. لصناعة المحاور قم بفصل جزء من قطب يزيد طوله قليلا عن عرض عربة النقل
• قم بثقب العجلات ثم ألصقها بالقطب
• قم بحساب عرض عصا اللعب ثم قم بقطع نفس العرض في خرطوم الغاز بواسطة مشرط أو سكين حاد.
• قم بإدخال القطب ليصل بين الثقبين المتوازيين
• قم بإضافة عصا اللعب، ثم إلصق العجلة الأخرى وقم بقص وصقل الأطراف الزائدة
• قم بتكرار ذلك لصناعة جميع المحاور
• قم بلصق ومسمروة الكابينة
• قم أخيرا بصقل الشكل النهائي

الخصائص المميزة لللعبة:

وفقا لرغبة كل شخص، يمكن إضافة العديد من الأشياء الإضافية كمضاد للصدمات (الأكسيدام) المصنوع من الصفيح، أو كشافات مصنوعة من الدبابيس ذات الرؤؤس المستديرة (دبابيس رسم)، أو زجاج من مادة بلاستيكية شفافة، وبعض العناصر الوظيفية الأخرى (كصناعة عربة نقل من علب بلاستيك، وأقطاب للصق الحطب).


 

جرارات ومقطورات:

في نهاية القرن التاسع عشر، بدأ استخدم الجرار كبديل للحيوان في عمليات الجر في الولايات المتحدة، وأما في فرنسا فقد بدأ ذلك من العشرينات من القرن. واليوم لا يوجد هناك نوع واحد من الجرارات لجميع الاستخدامات، بل أصبح هناك جرار خاص لكل مهمة ولكل مكان.

صناعة الجرار:

يحدد اختيار العجلات الكبيرة والصغيرة شكل وحجم الجرار. ففي هذا المثال يبلغ قطر العجلات الصغيرة الخشبية ٥سم.
البحث عن الشكل المناسب للجرار:
وفقا لجرار حقيقي، قم بقص شكل الجرار من الورق ثم ضع فوقه العجلة الصغيرة والعجلة الكبيرة، ثم قم بتعديل الأبعاد حتى تحصل على شكل مناسب.

صناعة الجرار:

• جسم الجرار:
تبعا للشكل الورقي الذي صنعته قم بقص جسم الجرار على لوح خشبي . قم بلصق ومسمرة وصقل الجسم، ثم قم بتحديد قاعدة اللف للمحاور المختلفة وفقا لوظيفة وعرض العجل.
• تركيب القاطرة الخلفية:
يتم ربط العجل في المحور الذي تم قطعه من أحد الأقطاب. قم بعمل ثقب رأسي في الجانب الخلفي من الجرار على أن يكون أزيد قليلا عن قطر القطب. قم بتقطيع عصى اللعب من البولي كلوريد الفينيل رمادي اللون، ثم قم بلصق احدى العجلات بالقطب، وضع أول عصا اللعب وادخل القطب من خلال تجويف ثقب الجرار، ثم قم بوضع عصا أخرى والصق العجلة الثانية.
• قاعدة الحافلة:
قم بقطع قاعدة الحافلة من رف خشبي مقياسه ٤سم×١سم. قم بطي زاويتين خلفيتين، ثم يتم لصق ومسمرة القاعدة بالجرار، وبواسطة مثقاب قم بعمل ثقب في مقدمة القاعدة والصق قطب الحافلة الذي يجب أن يحول طوله دون انفلات الناقلة عندما تكون محملة بالبضائع
• تركيب القاطرة الأمامية:
قم بقص أحد المحاور من شبكة مربعة طول أضلاعها ٢× ٢ سم حتي يمكنه الحركة بسهولة، قم بتثبيته من منتصفه في مقدمة الجرار بواسطة مسمار وصامولة، ثم قم بمسمرة العجل.

القاطرة :

فوق لوح خشبي تبلغ أطواله ١٠×١ سم، ضع الحوض االبلاستيكي الذي سيستخدم كقفة عربة النقل أو صندوق قلاب، ثم قم بتقييم طول الشاحنة.
• الشاحنة:
قم بقطع الشاحنة من لوح خشبي تبلغ مقايسه ١٠×١ ، ثم قم بطي الزوايا الأمامية، وقم بثقب الحافلة ولصقلها.
• تركيب المحور المنقول:
قم بقطع محور يصل طوله إلى١٠سم في مربع يبلغ طول أضلاعه ٢× ٢ ، ابحث على الوضع المثالي أسفل الشاحنة بحيث تكون الحمولة موزعة جيدا على العربة، الصق الأجزاء ببعضها ثم قم بمسمرة عجلتين لهما نفس قطر العجلات الأمامية لعربة النقل.
• تركيب قفة عربة النقل.
قم بتثبيت قفة عربة النقل فوق الشاحنة بمسامير
عن الانتهاء من العربتين يمكن إضافة كشافات وعجلة للقيادة أو دهان وتلوين الخشب كله أو جزء منه، لايتبقى سوى أن تحمل قفة العربة ربطها وحلها. هناك العديد من المتغيرات الأخرى يمكن حملها بواسطة شاحنة الناقلة كالآتي: علبة شاي يتم تثبيتها لنقل الماء أو الأسمدة، علب اسطوانية كصهاريج. للاحتفاظ بالعربة أو الحافلة في وضع أفقي يجب العمل على خفض أو رفع محاور العجل.


عربة لجميع انواع الأراضي:

 


 يتطلب التنقل فوق طرق ذات منحدرات نوع معين من العربات التي تناسب أي نوع آخر من الأراضي. وكما هو الحال في العربات الحقيقية التي غالبا ما تكون مركبات تستخدم في الجيش أو الغابات، فإن هذه اللعبة تمتلك ستة عجلات يتم تركيبها على ثلاثة محاور منفصلة في منتصفها مما يسمح بحدوث مجال اهتزاز عالٍ (وهي تفصل ما بين صندوق السيارة ومحورها) مما يسهل عملية تخطي العقبات والحواجز.

تركيب قاعدة المحاور:
• قم بتقطيع ثلاثة مستطيلات مقاس كل منها ٢×٨سم من صفيح متماسك
• قم بالطي حول رف يصل مقاسه إلى ٢×٢سم
• قم بثقب القطب في منتصفه بواسطة مسامير لتثبيت الركاب بالشاحنة
• قم بتقطيع ثلاثة محاور من رف خشبي مقاسها ٢×٢
• قم بعمل ثقوب متداخلة في منتصف المسافة بين الوصلة
• قم بتثبيت العجلات بواسطة مسامير وصواميل.

 لعمل الشاحنة المسطحة: plateforme

من لوح خشبي أطواله ١٠×١سم، قم بتقطيع ٢٠ سم لعمل الشاحنة.

التركيب:

قم بمسمرة الركاب أسفل الشاحنة، ثم قم بتركيب المحاور. لتجنب فقدان الوصلات قم بوضع سنادات كانت تستخدم كسنادات لسلك كهربائي.
في هذه المرحلة من عملية التركيب، تتأرجح القاعدة يمينا وشمالا لذلك قم بإدخال قطعة طرية من الكاوتشوك بين الشاحنة ومحور المنتصف لتكوين قاعدة للعربة، ثم قم بتجربة عدة محاولات بكاوتش مختلف الليونة.

هيكل العربة:
لتميز هذه العربة من غيرها قم بلصق ومسمرة الواح خشبية ٦×٢سم على كل جانب من الشاحنة وسقف يتدلى من الأطراف،
ثم قم باختبار العربة على مرتفاعات مختلفة وعلى أرض متعرجة.

عربة ذات مساعد لتخفيف أثر المطبات (مجموعة من النوابض يحمل الجزء العلوي من العربة على محاور العجلات)

على مدار تاريخ عربات النقل البري، شهدنا ظهور مساعدين لتخفيف قوة الصدمات وتجنب انفصال العجلات عن المحاور كما تعمل على تحسين راحة المسافرين. ويسمح المساعد كذلك بالمحافظة على اتصال العجلات الأربع بالأرض إذا حدث أن تتعرض إحداها لمنطقة من الأرض بها التواء أو تعرج. فالعربة هي عبارة عن هيكل أو قاعدة يتم وضعها فوق مساعد، وهو هنا من النوع المزود بذراع جرار، وهو نوع منتشر في الدراجات البخارية والسيارات.

القاعدة (الشاسيه)

• قم بقص ٣٠ سم من لوح خشبي أطواله ١٠×١
• قم بلصق ومسمرة رف خشبي تصل أطواله إلى ٤×٢ أسفل اللوح الخشبي على مسافة ١٢سم من الخلف
• قم بعمل ثقب أولي بالرف على بعد ١سم من الطرف الأسفل، فبهذا الثقب الأولي سيتم مسمرة مفاصل أذرع المساعد

أذرع المساعد:

قم بقص لوحين مقياسها ٢×١ ، ويبلغ الطول ١٨ سم، ثم قم يثقبهما بواسطة مثقاب أو بريمة من الأمام عند ثلثي طولهما، ثم اثقبهما من الخلف على بعد ١سم من الطرف.
قم بقطع محور يبلغ طوله ١٠سم من رف خشبي مقياسه ٢×٢ ، ثم قم بصقله والعمل على اعطائه الشكل الدائري الذي نريده. ويساهم هذا المحور في تثبيت محاور العجل، ولن يتم لصقه بجسم العربة لكي يسمح لأذرع المساعد بالاحتفاظ بحركة حرة بما يكفي، مع الاحتفاظ في نفس الوقت بالمسافة بين الأذرع كما هي.
قم بتركيب العجل وأذرع المساعد ثم قم بتثبتهم بواسطة مسامير وصواميل.

 

 المحور الأمامي ذو المفصلات:

قم بقطع رف خشبي مقايسه ٢×٢ وهي مسافة طوليه مناسبة لكي يكون الجزء الأمامي مماثل للجزء الخلفي ثم ثقبه في منتصفه بالضبط.

تثبيت المحور الأمامي:

• من الصفيح الرفيع قم بصنع ركاب عمقه يصل إلى ٤سم وعرضه إلى ٢سم.
• قم بثقب فرعي الركاب على بعد ١ سم من الطرف.

تركيب المحور الأمامي:

• قم بمسمرة العجل بالمحور
• قم بمسمرة الركاب المصنوع من الصفيح أسفل القاعدة الأمامية من العربة، وتركيب المحور بها، وتثبيته بواسطة الوصلة، ثم قم بادخال قطعة لينة من الكاوتشوك بين الشاحنة ومحور المنتصف لتكوين قاعدة للعربة.
غطاء المحرك المصنوع من الصفيح:
• قم بعمل نماذج متناسقة ومتشابهه من الورق
• قم بطيها ثم اعرضها فوق القاعدة
• ثم قم باختيار الحجم الذي يروق لك أكثر
• قم بلصق النموذج الذي اخترته فوق قطعة من الصفيح، ثم بتحديد أماكن الثنيات التي ستقوم بها بمسمار مربع الطرف، ثم قم بنشر وبطي قطعة الصفيح التي توجد بين اللوحين، ثم يتم مسمرتها فوق القاعدة. chassis
• قم بإضافة ثقل في مؤخرة العربة بالاستعانة برف مقياسه ٦×٢ ثم قم بلصقه فوق القاعدة.

تركيب المساعد:

• قم بوضع استيكين من الكاوتش بين أذرع المساعد وبين القاعدة إما بواسطة أقطاب صغيرة مرشوقة في طرف أذرع المساعد وبالقاعدة، وإما بواسطة مسامير.
• قم بعدة محاولات لاختبار مدى سهولة الحركة بالاستعانة باساتيك مختلفة من الكاوتشوك للحصول على المرونة المطلوبة للحركة.
• قم باللعب بالآلة فوق هضاب بأراضٍ على قدر من الألتواء والأنحدار.
• قم باختبارات مستخدما أثقال وزلط وكتل من الرصاص يتم وضعها إلى حد ما في المقدمة لتعديل ميل وتوازن العربة.

 


© اكتشف بنفسك ٢٠١٩